轨道飞行有意外
载人航天器在进入轨道飞行以后，意外因素相对来说要少得多，但也会有事故发生。对不影响航天器飞行和不威胁航天员生命的小事故，可由航天员自行排除，或在地面控制人员的指导下排除；若事故使航天器受到较大损害，无法继续完成既定任务，但可以坚持返回地面时，应紧急返回；若无法返回地球且座舱的生命保障系统已遭破坏时，航天员可穿着舱外活动航天服，利用那里的生命保障系统，维持生命，等待救援。
在国际航天站上，设有专门的救生飞船，当某处的载人座舱发生严重事故时，救生飞船可带着救生球等救生设备前去救援。穿着舱外活动航天服的受伤航天员，可直接接进救生飞船；没有穿着舱外活动航天服的受伤航天员，先让他进入具有生命保障功能的救生球或其它救生设备，再进入救生飞船。然后视情况在太空治疗或紧急返回地面。
迄今，有两例在轨道飞行中因事故而紧急返回的事例，一是苏联的“联盟18A”号飞船；一是“阿波罗13”号飞船。
 1970年4月13日晚，人们在电视屏幕上看到“阿波罗13”号登月飞船上的三名航天员，J·罗威尔、F·海斯和J·斯威格特熟练地表演着如何从指挥舱进入登月舱，这预示着第3次登月胜利在望。
“阿波罗13”号飞船这时已越过地-月引力平衡点，向月球逼近。这次飞行的拉丁格言“知识来自月球”再一次在航天员脑际闪现。
突然，“砰”的一声巨响将航天员从胜利的憧憬中惊醒。一盏警报灯亮起，一半电器设备的电压开始迅速下降，很快就降到了零。
原来是飞船动力舱上的一个贮氧箱发生爆炸，氧气逃向太空，另一个贮氧箱被炸裂，氧气也在慢慢外泄。漏气的反作用力使飞船头部下沉并使飞船滚动；由于氧气供应量减少，密封座舱中的气压在下降；由于氧气泄漏，3个氢氧燃料电池有两个失灵，因而电力不足，电压下降。如果氧气全部跑光，不仅航天员得不到氧气，3个燃料电池也会全部失灵。燃料电池用氢和氧结合成水，产生电力，因而，燃料电池不仅提供电力，而且提供生活用水。问题的严重性可想而知。
登月是不可能的了，只有紧急返回！
 布袋桅杆逃险情 死里逃生飞月行
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