韩国波音747被苏-15击落

　　1983年8月31日，一架韩国航空公司的KAL-007号航班从美国阿拉斯加州的安克雷奇国际机场起飞，前往韩国首都汉城。执行这次飞行任务的飞机是波音747-200B型宽体客机，007航班本是从美国纽约飞往汉城的，一共载有244名乘客，但由于航程太远，中途必须在安克雷奇国际机场停留加油并更换机组成员。

　　007航班从安克雷奇国际机场起飞后两小时左右，大约在航程的中途，客机不知什么原因突然偏航，进入前苏联远东沿海，经由鄂霍茨克海进入萨哈林岛上空，偏航距离达500公里以上。在007航班进入前苏联领空后不久，便被前苏联防空雷达所截获，在跟踪了一段时间之后，前苏联远东防空军出动了一架值班的苏-15战斗机前往拦截。苏-15升空约8分钟后便发现了目标，在拦截无效情况下，苏-15战斗机根据基地指挥的命令，向客机发射了两枚AA-3"阿纳布"空空导弹。导弹击中目标后，客机发生爆炸，随即坠毁于莫涅龙岛附近的日本海上，007航班上的269人全部死亡。

　　悲剧发生后，前苏联的说法是苏-15飞行员奥西波维奇误认为007航班是执行侦察任务的RC-135战略侦察机(由波音707发展而来)，同时飞行员曾多次向该飞机发出警告，但该飞机未曾理会，因此才会在拦截无效的情况下奉命发射导弹。美国总统里根则将其谴责为"一次野蛮的行径"，并宣布对前苏联实行经济制裁。

　　那么，事实的真相到底是怎么样的呢？当时美国和前苏联的关系在远东地区正处于紧张状态，自从1983年美军推行"前沿战略"以后，美国部队尽量靠前部署，以便战时可以进行迅速打击，赢得时间。因此，美国海军曾派出多个航母战斗群在千岛群岛附近举行大规模军事演习，同时美军的RC-135型战略侦察机对前苏联远东沿海侦察近千架次，并多次侵入前苏联领空和领海，为此前苏防空部队颜面尽失，不断受到上级的批评。从这一方面看来，前苏联飞行员似乎有误判的可能。然而，民航飞机上的三色航行灯是军用侦察机所没有的，而且前苏联承认苏-15飞行员是奉命向007航班发射导弹的，可见苏-15肯定是知道飞机是一架民航客机。那么，007航班是否在执行间谍侦察任务呢？为什么拥有先进导航设备的现代化客机会偏离航线如此之远(500公里)，如此之久(两个多小时)，而且在收到警告以后仍然不予理会？虽然美国和韩国坚决否认，但却不排出这个可能。

　　然而，事情的真相对于那些死难者来说已经毫无意义。不论007航班是否负有间谍使命，我们只能得出一个结论：无辜的人们成为了两国政治军事斗争的牺牲品！