二、全球汽车产业的特点：

　　很少产业像汽车产业一样，经历了百年历史演进和全球化浪潮冲击，至今仍然保持由整车制造大厂为掌握核心的坚实产业链。基本上每家汽车制造大厂相关的协作厂多达数十家，甚至数百家，各自形成了不同的体系和领域。

汽车产业的特点有两个：

1、汽车产业是建设、资金与人力密集的产业：

　　任何一种汽车从开发设计、制造到通过考验，都是一个严谨的漫长的过程，投入成本高昂，技术要求苛刻。由于汽车市场竞争激烈，新技术的采用有利于提升汽车的市场竞争力，每个汽车集团都有庞大的产业链支持，一般的厂商很难做到这一点。

2、汽车产业是集中度很高的产业：

　　二、三十年来，全球基本上13家汽车大厂占据了全球八成以上的生产量。在过去的十年中，全球汽车产业掀起了并购整合浪潮，形成了目前的“六大四小”汽车集团，主导着全球每年6000余万辆的新车市场。其中，“六大”汽车集团分别为通用（General Motors）、福特（Ford）、戴姆勒—克莱斯勒（Daimler Chrysler AG）、丰田（Toyota）、福斯（Volkswagen）、雷诺日产（Renault S.A.Nissan）等跨国集团公司。“四小”则指本田（Honda ）、宝马（BMW）、标緻雪铁龙（PSA）、和近几年来快速发展起来的现代起亚集团公司（Hyundai-Kia）。这十家汽车大厂的年产量约占全球90%左右的市场占有率。表2列出了这十家汽车大厂的一些主要情况。

3、全球汽车产量及发展趋势：

　　据日本电子信息技术协会报道，2004年至2008年全球汽车生产量如表3所示。2006年全球生产汽车6500万辆，全球汽车总销售额为1.8万亿美元。2006年汽车产量的增长率为2.2%。而2004—2008年全球汽车产量的平均增长率为2.7%。

表3 2004—2008年全球汽车产量及增长率

资料来源：《汽车产业大未来》，台湾财讯出版社