雅鲁藏布大峡谷晨曦

　　翻开亚洲地图，在举世闻名的世界屋脊-青藏高原上，有一条绿色的通道沿着布拉马普得拉河-雅鲁藏布江河谷一直伸向青藏高原东南部。前面提到的世界第一大峡谷-雅鲁藏布大峡谷就是这条绿色通道的重要组成部分。深切的雅鲁藏布大峡谷宛如青藏高原东南部的一大门户，它面向孟加拉湾，面向遥远的印度洋，为印度洋的暖湿气流提供了一条天然的通道。

图1 雅鲁藏布江下游 水汽通道示意图

　　妙极了，正是沿着这条绿色通道上，有一条降水带，看起来真象一条长长的湿舌伸向青藏高原东南部。年降水量为1000毫米的等值线从缅甸与孟加拉国的孟加拉湾沿岸向北一直伸向雅鲁藏布大峡谷拐弯顶端的北面，年降水量在4000毫米以上的三个中心分别位于雅鲁藏布大峡谷、布拉马普得拉河南岸的印度卡西山地南麓和孟加拉湾沿岸。其中，卡西山地南麓乞拉朋齐站的年降水量高达10000毫米以上，是世界上降水量的最大值。看来，这条绿色通道很可能是一条重要的水汽通道。

　　这一有趣的现象，为1982－1984年的南迦巴瓦峰综合科学考察增添了新的科学内容-雅鲁藏布江水汽通道考察研究。这是一门综合的科学研究课题，包括水汽通道的论证以及水汽通道对于自然环境和人类活动的影响。在上述三个内容中，最主要的是要观测证实它是否是水汽通道。

论证方案

　　为了论证雅鲁藏布江－布拉马普得拉河河谷是否是水汽通道，我们选择青藏高原四周的14个高空气象观测站，计算夏季沿青藏高原四周向青藏高原内地的水汽输送强度（图2）。

图2 青藏高原四周向高原腹地 水汽输送示意图（单位：克/(厘米.秒)）

　　从图2 上可以看到，在夏季，沿青藏高原四周向高原输送的水汽强度以沿布拉马普得拉河逆江而上的水汽输送强度为最大，超过1000克/厘米.秒，为青藏高原四周诸站水汽输送强度的4－10倍。看来，沿布拉马普得拉河－雅鲁藏布江河谷很有可能是一条重要的水汽通道。

　　问题的关键是要确认，沿雅鲁藏布大峡谷向北输送的水汽强度有多少。沿雅鲁藏布江支流帕隆藏布和易贡藏布江向高原内部输送的水汽强度有多少。然而，沿雅鲁藏布大峡谷及其支流上并没有高空气象观测资料，上述关键问题无法得到确认，为要找到答案，必须在这些河谷中选点建立临时高空气象站，取得足够的观测资料，才能计算出沿这些河谷向上的水汽输送强度，从而确认雅鲁藏布大峡谷是否是水汽通道。

　　根据问题的需要，参考当地的地形条件和工作条件，我们初步选定在雅鲁藏布大峡谷顶端附近的通麦、易贡藏布江的易贡以及帕隆藏布江河谷的然乌和东久四站，在1983年6－8月，分别进行高空气象和等高平飘气球观测，先后施放156个无线电探空气球，86 个等高平飘气球，为论证雅鲁藏布江水汽通道提供了重要的科学依据。