再次探索峡谷之最
世界之最非它莫属
壮美山河 独具特色
丰富资源 自然遗产
合理开发部分资源
峡谷风物天地共存
峡谷人文 自然淳朴
探索水汽通道探秘
徒步穿越峡谷手记

  大峡谷考察 徒步穿越峡谷手记  > 10月26日 星期一 多云 于八一镇
        

   
在八一镇

   
  昨天上午,向地区、军分区汇报大峡谷考察工作,几乎所有在单位的领导都参加了。地区和军分区领导都积极支持,并认为是林芝地区的一件大好事,表示了对考察资料和成果的极大关注,希望考察队能把考察的成果和资料尽可能地提供给地方,以促进林芝地区经济的发展。我从心底高兴,高兴地方政府对科学和技术资料重视了;想当年,在六十、七十年代,考察队送给地方有关考察成果和资料,都被束之高阁了。

考察队长向林芝地区邹副专员
汇报考察计划(张文敬摄)

  今天上午,为落实考察队与地方的互相支援,我和地区邹副专员经过认真商讨后,签署了一份“中国科学院雅鲁藏布大峡谷科考队与林芝地区相互支援备忘录”。内容主要有两点:
  1.林芝地区积极支持大峡谷考察活动,在交通和民工等方面密切配合,提供方便;
  2.考察队在任务完成后,经过剪接整理,赠送林芝地区电视录相带一份,经过分析、鉴定和整理后,送科考资料和成果一套。

  签署毕后,邹副专员陪同我去地区气象台,了解有关气象情况。台里的同志来了十几位,对我这位老青藏高原气象工作者很有感情,除了我向他们询问有关最近的天气情况外,我也回答了同行们关心的有关山地气象和雅鲁藏布大峡谷考察的问题。

  近来的天气情况并不有利:10月19-22日,波密、察隅等地区连降大雨,四天的降水量超过100毫米。这种情况,在10月下旬少见。如此大的降水,公路必然被毁坏。

  从气象局回到地区行署,邹副专员通知交通局局长和我们议事。我和杨逸畴、李渤生、关志华教授参加了讨论。

  据交通局提供的情况,由于这几日连降大雨,古乡-排龙-波密一线严重塌方,不能通车。我们原制定经排龙至扎曲后分两路穿越的计划不得不改变了。全队只好改道向西,先到派乡,再分兵穿越。

10月  11月上旬  11月中旬  11月下旬  12月