空中“开膛” 

　　1987年9月13日，一个阳光明媚的星期天，大多数人都沉浸在周日的快乐之中。然而，假日只能属于普通人，部署在前苏联西北部地区的防空部队却一点也不会因为假日而有所松懈。

突然，一架不明目的的飞机出现在前苏联防空部队的警戒雷达屏幕上，并且一直沿着距离前苏联海岸线90公里的航线自西向东飞行。面对不怀好意的大胆挑衅，前苏联的防空部队当即派出了一架战斗机进行监视。这架战斗机便是当时人们还了解不多的前苏联的最新战斗机—苏-27。

　　当地时间上午十点半多，当苏-27在空中发现挑衅的飞机时，才知这是一架挪威空军第333飞行队的P-3B“奥利安”巡逻机。P-3B飞机的飞行员发现苏-27战斗机在迅速接近时，只好被迫改变方向北飞。苏-27飞行员跟踪了一会儿，就开始返航。不料，P-3B巡逻机一看苏-27返航，也跟着折回，继续向东飞行。苏-27飞行员迅速调转机头，开始在P-3B内侧与其呈编队状态飞行，意欲将P-3B挤走。然而无论苏-27怎样贴近飞行，P-3B依然沿着前苏联的海岸线方向向东飞行。在连续跟踪监视了近二十分钟以后，苏-27飞机的飞行员失去了耐性，于是断然采取了奇特的“警告”措施：驾驶苏-27飞机从P-3B飞机的右下方快速穿过，用其坚固的垂直尾翼尖作为“手术刀”，给P-3B做了一个小小的“空中手术”——将P-3B的右翼外侧发动机短舱“开膛”，并将该发动机的一片螺旋桨桨叶尖端打坏，使其损伤达10厘米。P-3B被迫接受了空中手术后，一台发动机很快就停止运转，于是不得不拖着“病体”打道回府。

　　据有关人士推测，P-3B甘冒奇险的目的，是故意引诱苏-27出击，以便在近距离拍照，获得更多有关苏-27的准确情报。虽然这只是一个猜测，但P-3B的飞行员的确拍到了许多苏-27的“玉照”，向人们揭示了当时仍十分隐秘的苏-27的庐山真面目，虽然惨遭开刀，也是值得的。