沉睡冰下的战机

　　一架美制P-38“闪电”（Lighting）战斗机在北极格陵兰岛上几十米深的冰下埋藏了50年，1992年又被人们发现并挖掘出来，并且还能飞翔。这真是一件令人难以置信的事。

　　事情还得从第二次世界大战期间的一次行动谈起。1942年7月7日，由两架美制B-17“空中堡垒”轰炸机和6架P-38“闪电”战斗机组成的一个空军中队，从格陵兰岛南端的纳塞苏乌克基地起飞，奉命前往冰岛。根据预报，航线上天气正常，在飞行了3个小时后，这时天气突变，飞行员们自知难以继续前进，只好折返，可格陵兰岛上空气候十分恶劣，燃油也即将耗尽，返回基地已无望，唯一出路只有在冰川上紧急着陆。他们找了个较为平坦的冰川一一着陆成功，由于气候严寒，中队的全部25名机组人员都挤坐在两架B-17轰炸机中等侯救援。在冰天雪地里挣扎了5昼夜后，救援队将他们接了回去，而所有这些飞机却无法再启动，只好被迫遗弃在这荒无人烟的冰原上。

　二战结束以后，人们逐渐淡忘了遗弃在冰原的8架飞机。时光流逝到1980年，亚特兰大飞行俱乐部的两位积极分子埃普斯和泰勒偶然遇到了该空军中队的一位飞行员，得知了这件事情。恰好，泰勒的一位顾客正在干方百计地搜寻这种飞机，以便收藏。当时，生产这种飞机的洛克希德公司一共制造了9923架，而现存的只有28架，能飞的只有5架了。于是，二人决心找到这架飞机。他们联合了一家美国公司，经过几年艰苦的探索，终于在1988年发现了一架B-17轰炸机的停驻地点。当人们挖掘出这架飞机时，发现它已变成成了一堆废铁。此时，筹集到的资金快要用尽，人们的信心开始动摇。

　　这时，有人提出，P-38“闪电”战斗机的体积较小，受力面积也较小，可能会保存完整。于是，对P-38飞机的发掘工作开始了。1992年7月，也就是那支美国空军中队落难冰原50周年的时候，工程人员终于在86米深的冰下挖掘到了一架较为完好的飞机。这架P-38飞机的机舱已经被压碎，飞机的上部机壳有多处被压凹，但其主要部分却完好无损。令人惊异的是，它的武器和弹药均处在可使用的状态。

　　此项挖掘历时12年，耗资达200万美元。此后，人们把P-38“闪电”战斗机的部件拆开，吊到地面上，再用直升机将其运往美国进行整修。经过整修的P-38飞机不久就重新飞上蓝天，使人们一睹二战名机的风采。