CH-47“支奴干”
CH-47“支奴干”纵列式双旋翼直升机是美国波音公司为美国陆军研制的全天候中型运输直升机。该机于1956年开始研制，公司编号为波音114，第一架原型机于1961年首飞，1962年8月开始交付美国陆军使用。
CH-47是一种独具特色的直升机，它不像我们常见的直升机那样只有一副旋翼，而是在机头上方和机尾上方分别安装了一副旋翼，每副旋翼有三片桨叶，这种直升机称为纵列式双旋翼直升机。从机身形状来看，CH-47也有别于一般的拖着细长尾梁的直升机，它的机身就像一节火车的车厢，这为它博得了“飞行车厢”的美名。除此之外，CH-47也没有普通直升机的尾桨。CH-47的动力装置为两台莱康明T55-L-11A涡轮轴发动机分别安装在后旋翼塔座的两侧，单台功率为3802轴马力；其起落架为不可收放的四点式起落架，前起落架为双轮，后起落架为单轮。
CH-47性能十分优良，能在各种恶劣高温高原组合气象条件下执行任务，尽管该机是20世纪50年代研制的，但它还将继续使用到21世纪，其使用者多达十多个国家。CH-47的主要型别有：CH-47A，初始生产型；CH-47B，A型的改进型；CH-47C，B型的改进型； CH-47D，最新改进型；MH-47E，专供美国陆军特种部队使用的改进型。其出口型主要有英国用HC.MK1和HC.MK2，西班牙用HT.47，日本用CH-47J，加拿大用CH-147以及国际军用型波音414（现名CH-47D“国际支奴干”）等等。其民用型编号为波音234，目前各种型号的CH-47约有1000多架。
武器装备：不同型别武器不同，如MH-47E除装有两挺12.7毫米机枪外，还可以携挂空对空导弹，有些型别则没有武器。
尺寸数据：旋翼直径18.28米，机身长15.54米，全长（包括旋翼）30.17米，机高5.66米。
重量数据：空重9243千克，起飞重量20865千克。
性能数据：最大平飞速度306千米/小时，实用升限4570米，航程390千米。
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