雅克-36
雅克-36（也被称为雅克-38）是前苏联雅克夫列夫设计局研制的舰载垂直起落歼击／攻击机，是世界上实用的两种垂直起落飞机之一，专为“基辅”级航母使用设计。用于对海面和地面目标实施攻击、侦察和舰队防空。原型机于1971年试飞，1977年开始布署在“基辅”和“明斯克”号航空母舰上，每舰配备10架左右。北约集团给予的绰号是“铁匠”(Forger)。
雅克-36采用升力发动机和旋转喷口主发动机相结合的方案。主发动机是一台AL-21改型的涡喷主发动机，进气道在前部机身两侧，可旋转的两个尾喷口设在后机身两侧。两台升力发动机装于座舱后的机身内，其轴线向前倾斜与垂线成15度安装角，进气口设在座舱后机身上部，为铰接式的百叶窗，垂直起飞时打开，高速飞行时关上。当飞机垂直起飞时，主发动机的一对可旋转尾喷口从向后位置向下向前旋转100度，与垂线成10度角，从而使主发动机的推力与升力发动机的推力构成V形推力矢量，实现飞机垂直离舰起飞。
雅克-36为亚音速飞机，采用小展弦比后掠中单翼常规气动布局，机翼面积较小，为减少在舰上的停放面积，在机翼的半翼展处可以向上折叠。该机起飞平稳、着陆精确。但是缺点也很明显，主要是发动机耗油率高，在起飞和降落阶段要消耗总耗油量的1/3，因此航程短，作战半径小；不能作短距起落，在前飞中也不能利用推力转向增加飞机的机动性。而且雅克-36的可靠性差，故障率很高，它曾参加过阿富汗战争，但是实战使用效果并不好。
雅克-36有两种型别：“铁匠”A，基本型，单座歼击／攻击机，主要任务是侦察、攻击小型舰艇和舰队防空；“铁匠”B，双座教练型，在正常座椅前设置了第二个座椅，水泡形舱盖。每艘航空母舰上配备2～3架。
机载设备：多功能前视，地形跟随／测绘雷达、三轴数字式惯性导航系统，防空型装有多功能脉冲多普勒雷达、无线电／雷达高度表、自动驾驶仪及飞行导引仪、雷达告警接收设备和主动电子对抗设备。
武器装备：每侧翼下各有两个挂架，内侧的可挂454公斤的炸弹，500升的副油箱、火箭、空对空导弹、照相侦察舱等；外侧的可挂装一门机炮吊舱。执行截击任务时带4枚K-13“环礁”或AA-8“蚜虫”空对空导弹，最大载弹量2000公斤。
尺寸数据：机翼前缘后掠角45度，后缘平直，相对厚度约5％。翼展7.1米，4.5米（折叠时），机长15.2米，机高3.2米，机翼面积18.5平方米。
重量数据：空重6800千克，正常起飞重量8390千克（最大11340千克），燃油量2900升，可携带两个500升的副油箱。
性能数据：最大速度在高度10000米时为1020千米／小时，在海平面时M数为1040千米/小时，巡航速度在高度5000米时为810千米／小时，海平面爬升率78.67米／秒，实用升限12000米，作战半径280-556千米（带副油箱）。
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