“鹞”式地效飞机原型机80年代初开始研制，89年通过国家试验，总设计师为中央水翼艇设计局的索科洛夫，由下诺夫哥罗德造船厂生产。该型机长73.8米，宽44米，高17米，速度55O公里／小时，航程5000公里，排水量37O～440吨，装三套KT-152二联装“白岭”反舰导弹发射装置，导弹的发射由机载火控雷达控制。 “鹞”的民用改型包括已经研制出来的“救星”、正在研发的“救星-2”及“鹞-P”。搜索救援型“救星”用于跨洋搜寻航天器、飞机、海船、核潜艇、海上钻井平台遇难人员，其排水量为39O吨，最大航速550公里／小时，巡航速度450公里／小时，可载伤员150～500人，最大航程3000公里，机组乘员9人。“救星-2”排水量4O0吨，最大航速550公里／小时，巡航速度45O公里／小时，可载伤员30O－6O0人，最大航程45O0公里，机组乘员8人。 “鹞-P”用于中近海客运、货运及海鲜运输，其排水量、最大航速、巡航速度与“救星”相同，最大航程450O公里，可载472名旅客或九吨货物和12名机组乘员。
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“鹞”的民用改型包括已经研制出来的“救星”、正在研发的“救星-2”及“鹞-P”。搜索救援型“救星”用于跨洋搜寻航天器、飞机、海船、核潜艇、海上钻井平台遇难人员，其排水量为39O吨，最大航速550公里／小时，巡航速度450公里／小时，可载伤员150～500人，最大航程3000公里，机组乘员9人。“救星-2”排水量4O0吨，最大航速550公里／小时，巡航速度45O公里／小时，可载伤员30O－6O0人，最大航程45O0公里，机组乘员8人。
“鹞-P”用于中近海客运、货运及海鲜运输，其排水量、最大航速、巡航速度与“救星”相同，最大航程450O公里，可载472名旅客或九吨货物和12名机组乘员。
