歼教5教练机

　　歼教5型飞机是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。研制工作始于1964年初，第一架原型机于1966年4月出厂并进行了静力载荷实验。第二架原型机于1966年5月进行了首次试飞。1966年12月国家正式批准定型投产，到1983年底共生产974架，除装备空军、海军之外，还援助或出口到第三世界国家。歼教5曾经作为我国空军“八一”飞行表演队的表演用机。

　　由于歼教5是在歼5甲基础上改型设计的喷气教练机，因此其外形与歼5甲相似，性能也相近，主要受力结构都没有什么改变，但因为从单座改为双座，其机身结构有所变化。同时因为任务不同飞机的设备和军械也做了相应的调整。其动力装置为一台涡喷5丁不带加力的涡轮喷气发动机，额定推力2400千克力，最大推力2700千克力。

　　歼教5的操纵系统为教员和学员都可以操纵，但教员可控制学员的操纵。其液压系统包括主液压系统和助力操纵系统。翼下两个副油箱容量为2×400升。其主要机载设备包括WL-5双控制的自动无线电罗盘，XS-5A无线电信标机，WG-2A无线电高度表等组成的一套盲目着陆设备，可以实现全天候盲目着陆。机上还装有CT-1超短波电台和一部JT-4A机内通话器。其它设备与歼5甲基本相同。

　　武器装备：装一门23-1航空机炮，备弹40发，比歼5甲减少了两门机炮和260发炮弹。翼下外挂梁上可挂两枚250千克的炸弹。

　　尺寸数据：翼展9.6米，机长（不计空速管）11.5米，机高3.8米，机翼面积22.6平方米，主轮距3.8米，纵向轮距3.4米。

　　重量数据：最大起飞重量6087千克，正常起飞重量5401千克，空重4089千克，正常起飞重量5401千克，正常着陆重量4533千克，机内载油量1085千克。

　　性能数据：最大平飞速度（高度4000米）1050千米/小时，巡航速度（高度11000米）650～750千米/小时，实用升限14300米，最大爬升率（海平面）39.8米/秒，续航时间2小时04分，最大航程（带副油箱）1230千米，起飞滑跑距离780～830米，着陆滑跑距离（放减速伞）1000米。