婵炴垶鎼╅崢鐓幟瑰Δ鍐煋闁瑰瓨绻嶉崝鍛存⒒閸曗晛鐏い顐ｇ墵瀵煡顢欓懡銈夋濡ょ姷鍋涢崯鑳亹閿燂拷
婵炴垶鎼╅崢鐓幟瑰Δ鍐煋闁瑰瓨绻嶉崝鍛存⒒閸曗晛鐏い顐ｇ墱閳ь剚鍐荤紓姘辨閸洖绠绘い鎾跺仧濠€锟� 闂侀潧妫撮幏锟� 婵炴垶鎼╅崢鐓幟瑰Δ鍐煋闁瑰瓨绻嶉崝鍛存⒒閸曗晛鐏紓宥咁槹缁岄亶鍨鹃崘宸姜闂佸湱枪濞层倝顢氶敓锟�   婵炴垶鎼╅崢鐓幟瑰Δ鍐煋闁瑰瓨绻嶉崝鍛存⒒閸曗晛鐏辨い鎾虫憸缁螖娴ｅ湱鐨荤紓鍌氬暞閸ㄥ湱鍒掗懜鐢碘攳闁斥晛鍟╃槐鏍р槈閹垮啫骞栫紒铏瑰亾缁嬪鎷犻幓鎺濇姜

　 铁道馆> 信号
　

进站信号机

进站臂板信号机　　进站信号机用于防护车站，指示列车可否进站以及进站时的运行条件。它设在距车站最外方进站道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50米的地方。

　　进站臂板信号机有四种显示方式：

　　当白天红色主臂板和黄色通过臂板下斜45度角，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间两个绿灯亮时，表示准许列车按规定速度经正线通过车站，出站信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

进站色灯信号机　　当白天红色主臂板下斜45度角，黄色通过臂板在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个绿灯和一个黄灯亮时，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

　　当白天红色主臂板和辅助臂板下斜45度角，黄色通过臂板在水平位置；夜间一个绿灯和两个黄灯亮时，表示准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

　　当白天红色主臂板和黄色通过臂板均在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个红灯和两个黄灯亮时，表示不准许列车越过该信号。

　　进站色灯信号机的显示方式见下表：

显示灯光 一般区段 四显示自动闭塞区段
一个绿色灯光 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
一个黄色灯光 准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
两个黄色灯光 准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。
一个黄色闪光和一个黄色灯光 准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。 准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。
一个红色灯光 不准列车越过该信号机。 不准列车越过该信号机。
一个绿色灯光和一个黄色灯光 准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。 准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示下一架已经开放一个黄灯。

轨道电路(小知识)　　出站信号机
闁绘鐗婂ḿ鍫ュ箥閳ь剟寮垫径娑氱獥 濞戞搩鍘煎ù妤冪矓閹寸偞鐝柛妤佷亢椤拷   E-Mail:webmaster@kepu.net.cn
TEL:010-58812506         010-58812548 010-58812020