铁路智能运输系统的发展
尽管有关铁路智能运输系统的概念是最近几年才提出的，但发达国家有关铁路智能运输系统范畴的研究已有40余年的历史了。且在综合运营管理、列车运行自动控制、电子付费、紧急救援、安全监控等方面取得了很多成就。如欧洲的铁路运输管理系统ERTMS/ETCS、日本的列车运行管理系统COSMOS、CARAT，美国的ATCS及ARES等。21世纪以来随着ITS研究的深入开展，一些国家开始认识到基于已有工作基础从总体上规划铁路智能运输系统的重要性，RITS的概念及其体系框架的研究开始引起关注。在日本提出了轨道领域的ITS——CyberＲail系统、我国台湾提出了智能铁路系统——IRS。
我国铁路信息化建设始于20世纪80年代末，经过20多年的发展在TMIS、DMIS、PWMIS、ATIS、客票发售和预订系统等开发及应用方面取得了显著的成绩。但是，实现我国铁路跨越式发展的最佳途径是发展RITS，这对提高中国铁路的竞争力、加速实现铁路运输的现代化具有十分重要的战略意义。
 铁路智能运输系统的特点 铁路智能运输系统的三个层次
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